Заключите договор-поставки
тёмных нефтепродуктов.
Компания ООО «ЛОГИСТИК МОТОР» является поставщиком тёмных нефтепродуктов на внутреннем рынке и успешно сотрудничает с многими крупными предприятиями, потребителями данных продуктов. Среди них крупные промышленные и сельскохозяйственные предприятия, снабженческие и государственные организации. Поставки осуществляются собственным автотранспортом, ж/д транспортом и на условиях самовывоза.
Коллектив ООО «ЛОГИСТИК МОТОР» - это профессиональная команда единомышленников с многолетним опытом работы на рынке нефтепродуктов. При осуществлении поставок придерживается конкурентоспособной ценовой политики и ориентированности на индивидуальный подход к каждому покупателю.
Битум это продукт переработки нефти, нерастворимый в воде, его свойства зависят от качества входящих в смесь нефти.
В зависимости от составляющих и характеристик имеются несколько разновидностей битума:
Битум БНД 60/90
Битум БНД 90/130
Битум БНД 70/100
Битум БНД 50/70
Битум БНД-У 100/130
Битум ПБВ 40
Битум ПБВ 60
Битум БНК 40/180
Битум БНК 45/190
Битум ЭБК-1
Битум ЭБК-2
Битум ЭБК-3
Дорожный битум БНД 60/90 производиться по ГОСТ 22245-90, представляет собой сочетание органических компонентов и соединений углеводорода. При изготовлении БНД 60/90 добавляются разжижающие растворители, цель которых – обеспечить твердость и пластичность. Строгое следование технологии изготовления битума БНД 60/90 обеспечивает высокое качество материала. Дорожный битум БНД 60/90 можно применять во 2-5 дорожно-климатических зонах при среднемесячной температуре от -10 до +5 °С.
Дорожный битум БНД 50/70 относится к категории вязких битумов улучшенной модификации. Обладает улучшенными характеристиками устойчивости к перепадам температур, потому находит широкое применение в качестве основного вяжущего вещества при приготовлении асфальтовых смесей для укладки новых дорог. Битум БНД 50/70 позволяет добиться однородности асфальтобетонной смеси, а также хорошей адгезии с дорожным покрытием. Высокие показатели прочности и устойчивости к старению позволяют применять материал для организации взлетно-посадочных полос на аэродромах. Подходит для применения во 2-4 климатической зоне, при среднесуточной температуре не ниже +5 °С.
Битум нефтяной кровельный БНК 40/180 изготавливается в процессе окисления остатков, образовавшихся после вакуумной перегонки мазута. Битум марки БНК 40/180 применяется в качестве пропиточного и покровного компонента в процессе производства кровельных материалов. Производиться по ГОСТ 9548-74.
Битумная дорожная эмульсия ЭБК-1 полученная путем диспергирования битума в эмульгаторах, растворенных в воде. Битумная эмульсия ЭБК-1 производится в соответствии ГОСТ 52128-2003. Представляет собой однородный состав с малой вязкостью, который применяют при строительстве и ремонта дорог в качестве вяжущего или пленкообразующего материала, а также для грунтовки поверхностной обработки асфальтового покрытия. Эмульсия ЭБК-1 уже доказала свои преимущества при использовании требует меньше капиталовложений, дает экономию битума в 30-40%, а затраты электроэнергии при их применении снижаются в 1,5 раза.
Дорожный битум БНД 90/130 представляет собой сложную смесь гетеро органических и углеводородных элементов. При производстве битума БНД 90/130 соблюдаются требования ГОСТ 22245-90. Используется битума БНД 90/130 при производстве асфальтобетона в качестве соединительного материала, который надежно скрепляет все компоненты раствора и образует единую и прочную основу дорожного покрытия. Битум БНД 90/130 можно использовать во всех пяти дорожно-климатических зонах нашей страны при среднемесячной зимней температуре от -20 до +5 °С.
Битум БНД-У 100/130 относится к битумам улучшенной модификации вырабатываемый по лицензированной технологии "Битурокс", соответствует всем требованиям ГОСТ 22245 на марку битума дорожного вязкого БНД 90/130. Имеет ряд усовершенствованных показателей по температурам хрупкости и размягчения, растяжимости и пенетрации, с расширенным диапазоном рабочих температур до +70 °С. Такое расширение температурного интервала обеспечивает повышенный срок службы дорожного покрытия и его безремонтную эксплуатацию. Битум БНД-У 100/130 рекомендован РосАвтодором к применению на федеральных автомобильных дорогах.
Дорожный битум БНД 70/100 относится к категории вязких битумов улучшенной модификации и применяется для дорожных работ в теплое время года, при среднесуточной температуре не ниже +5 °С, активно задействуется как для ремонта, так и для прокладки новых дорог общего использования. По вязкости марка 70/100 занимает промежуточную позицию между более жидким 90/130 и более вязким 60/90. Дорожный битум БНД 70/100 производиться по ГОСТ 33133-2014 и ГОСТ 22245-90.
Полимерно-битумное вяжущее ПБВ 40 производится по ГОСТ Р 52056 - 2003 Применяется при строительстве, реконструкции, ремонте дорог, мостов и аэродромов. Битум ПБВ 40 улучшает качество самого дорожного покрытия за счет лучших прочностных качеств и увеличивает срок службы дороги за счет увеличения долговечности. Применение ПБВ 40 позволяет исключить образования колеи на дорогах летом, обеспечивает стойкость к трещинам асфальтового покрытия зимой и повысить деформационную устойчивость дорожного покрытия на всем диапазоне эксплуатационных температур, коррозионную стойкость покрытий, а также безопасность движения автомобилей.
Полимерно-битумное вяжущее ПБВ 60 производится по ГОСТ Р 52056 - 2003 Применяется при строительстве, реконструкции, ремонте дорог, мостов и аэродромов. Битум ПБВ 60 улучшает качество самого дорожного покрытия за счет лучших прочностных качеств и увеличивает срок службы дороги за счет увеличения долговечности. Применение ПБВ 60 позволяет исключить образования колеи на дорогах летом, обеспечивает стойкость к трещинам асфальтового покрытия зимой и повысить деформационную устойчивость дорожного покрытия на всем диапазоне эксплуатационных температур, коррозионную стойкость покрытий, а также безопасность движения автомобилей.
Битум нефтяной кровельный БНК 45/190 изготавливается в процессе окисления остатков, образовавшихся после вакуумной перегонки мазута. На основе битума БНК 45/190 выпускают рубероид, стеклоизол, мастику, праймеры, кровельную бумагу и другие материалы. Битум марки БНК 45/190 применяется в качестве пропиточного и покровного компонента в процессе производства кровельных материалов. Производиться по ГОСТ 9548-74.
Битумная дорожная эмульсия ЭБК-2 полученная путем диспергирования битума в эмульгаторах, растворенных в воде. Битумная эмульсия ЭБК-2 производится в соответствии ГОСТ 52128-2003. Представляет собой однородный состав с малой вязкостью, который применяют при строительстве и ремонта дорог в качестве вяжущего или пленкообразующего материала, а также для грунтовки поверхностной обработки асфальтового покрытия. Эмульсия ЭБК-2 уже доказала свои преимущества при использовании требует меньше капиталовложений, дает экономию битума в 30-40%, а затраты электроэнергии при их применении снижаются в 1,5 раза.
Битумная дорожная эмульсия ЭБК-3 полученная путем диспергирования битума в эмульгаторах, растворенных в воде. Битумная эмульсия ЭБК-3 производится в соответствии ГОСТ 52128-2003. Представляет собой однородный состав с малой вязкостью, который применяют при строительстве и ремонта дорог в качестве вяжущего или пленкообразующего материала, а также для грунтовки поверхностной обработки асфальтового покрытия. Эмульсия ЭБК-3 уже доказала свои преимущества при использовании требует меньше капиталовложений, дает экономию битума в 30-40%, а затраты электроэнергии при их применении снижаются в 1,5 раза.
Мазут - это продукт тёмно-коричневого цвета, горючая вязкая жидкость, получают из газоконденсатного сырья и остатков выделений нефти или её продуктов вторичной переработки. Также мазут получают из каменного угля и горючих сланцев, такое производство развито в небольших объемах. Основным показателем качества мазута при его маркировке является вязкость.
Мазуты применяются в качестве топлива для паровых котлов, котельных установок и промышленных печей, для производства флотского мазута, тяжелого моторного топлива для крейцкопфных дизелей и бункерного топлива.
Мазут М-100
Регионы России где мы работаем
Топочный мазут М-100 изготавливают за счет переработки нефти в период ее перегонки. Одна часть получаемого от этого процесса сырья идет на изготовление керосиновой, газойлевой и бензиновой фракции. Другая часть представляет собой тяжелую массу – топочный мазут, производится в соответствии с ГОСТ 10585-2013. Мазут М-100 применяется в качестве котельного топлива в сфере ЖКХ, как основной источник тепла в различных отопительных системах. Коммунальное хозяйство на данный момент является основным потребителем мазута М100, еще широко используется в промышленных печах и паровых котлах. Основным преимуществом оборудования, работающего на этом виде топлива, является довольно-таки высокий КПД. Именно этот вид продукта является основным, использующимся в такого рода системах и агрегатах, а по этой причине он является наиболее популярным и широко распространенным.
Паспорта и декларация о соответствии нефтепродуктов
ИНН: 7743926411
КПП: 772701001
ОГРН: 1147746540732
ОКПО: 29908996
ОКТМО: 45903000
117218, г. Москва, ул. Кржижановского, д. 29 корпус 5, этаж 5, помещение I, комната 5
Будни с 9:00 до 18:00
+7(499) 136-22-41
info@logistikmotor.ru
Ответим на ваши вопросы в кратчайшие сроки стоит только обратиться к нам.
Вы можете прикрепить файлы в форму данного обращения и наши специалисты в ближайшее время ответят на ваше обращение.
ФИО
Телефон
Сообщение
Bвeдитe текст с картинки
+7 (926) 303-48-03
© ООО "ЛОГИСТИК МОТОР"